Bilservice
Förbered bilen inför besiktning i Haninge – checklista från verkstaden
Att förbereda bilen inför besiktning i Haninge handlar om att gå igenom de punkter kontrollanten kommer att granska – och åtgärda eventuella brister i förväg. Många underkännanden beror på enkla fel som en trasig glödlampa, slitna torkarblad eller för lågt däckmönster. Med en systematisk genomgång minskar du risken att behöva göra en ombesiktning.
Här går vi igenom de vanligaste kontrollpunkterna och ger dig en konkret checklista som du kan följa hemma eller ta med till verkstaden.
Belysning – den vanligaste orsaken till underkännande
Trasig eller felaktig belysning är en av de mest frekventa anledningarna till att bilar underkänns vid besiktning. Kontrollanten granskar samtliga lampor: helljus, halvljus, blinkers, bromsljus, bakljus, skyltbelysning och dimljus (om monterat).
Så här kontrollerar du själv
Starta bilen och be någon hjälpa dig genom att gå runt och verifiera varje lampa. Saknar du hjälp kan du parkera mot en vägg eller ett fönster för att se reflexen av bromsljus och blinkers.
Kontrollera:
- Halvljus och helljus – tänds och lyser jämnt
- Blinkers fram och bak – blinkar i normal takt (snabb blinkning indikerar trasig lampa)
- Bromsljus – lyser när du trampar på bromsen
- Bakljus och parkeringsljus
- Skyltbelysning – ska lysa upp registreringsskylten
- Varselljus och dimljus (om monterat)
När du behöver hjälp
Ibland är det inte lampan som är problemet utan sockeln, kabeldragningen eller en säkring. Om en lampa inte fungerar trots att du bytt glödlampa, kan det vara värt att låta en verkstad felsöka. Hos Barfelds Motor i Haninge kan vi snabbt lokalisera och åtgärda elfel i belysningssystemet.
Däck – mönsterdjup, skador och lufttryck
Däcken är en säkerhetskritisk punkt vid besiktningen. Kontrollanten mäter mönsterdjup och inspekterar däcken visuellt efter sprickor, bulor och andra skador.
Minimikrav enligt lag
- Sommardäck: Minst 1,6 mm mönsterdjup
- Vinterdäck (1 december – 31 mars): Minst 3 mm mönsterdjup
Kontrollera mönsterdjupet med en mönsterdjupsmätare eller genom att titta på däckens slitageindikatorer – de små upphöjningar som sitter i mönstret. Om mönstret är i nivå med indikatorerna är det dags att byta.
Skador att leta efter
- Sprickor i gummit, särskilt i sidoväggarna
- Bulor som kan tyda på inre skador
- Ojämnt slitage som kan indikera felaktig hjulinställning
- Främmande föremål (skruvar, spik) i mönstret
Lufttryck
Även om lufttrycket inte är en direkt besiktningspunkt påverkar det hur däcken slits och hur bilen beter sig. Rätt lufttryck hittar du i instruktionsboken eller på en dekal i dörrkarmarna.
Behöver du byta däck inför besiktningen erbjuder vi däckbyte och förvaring på Barfelds Motor.
Bromsar – funktion och handbroms
Bromsarna kontrolleras både funktionsmässigt och visuellt. Kontrollanten testar att bromsverkan är tillräcklig och att handbromsen håller bilen stilla.
Tecken på slitna bromsar
- Skrapande eller gnisslande ljud vid inbromsning
- Bilen drar åt ett håll vid bromsning
- Vibration i bromspedalen
- Lång pedalväg innan bromsarna tar
Handbromsens funktion
Handbromsen ska kunna hålla bilen stilla i en lutning. Om du märker att handbromsen “tar” långt upp i spaken eller inte håller ordentligt kan vajer eller bromsbelägg behöva justeras eller bytas.
Är du osäker på bromsarnas skick kan du boka en bromskontroll hos oss. Vi mäter bromsbelägg och skivor och ger dig ett tydligt besked om vad som eventuellt behöver åtgärdas.
Vindrutetorkare och spolarfunktion
Torkarblad som lämnar ränder eller hoppar över rutan kan leda till underkännande. Spolarvätska ska finnas och spolarmunstycken ska fungera.
Kontrollera före besiktning
- Aktivera torkarna och se att de rengör rutan jämnt utan att hoppa eller smeta
- Testa spolarna fram och (om monterat) bak
- Fyll på spolarvätska om nivån är låg
Torkarblad är en enkel och billig åtgärd som du kan byta själv eller låta verkstaden göra i samband med service.
Vätskenivåer och läckage
Kontrollanten tittar efter synliga läckage under bilen och kan i vissa fall kontrollera vätskenivåer. Se till att nivåerna är korrekta och att det inte finns oljeläckage eller kylvätskeläckage.
Vätskor att kontrollera
- Motorolja – nivå mellan min och max på mätstickan
- Kylvätska – nivå i expansionskärlet (kontrollera när motorn är kall)
- Bromsvätska – nivå synlig i behållaren
- Servostyrningsvätska (om tillämpligt) – kontrollera nivå
- Spolarvätska – fyll på vid behov
Läckage
Parkera bilen på en ren yta och låt den stå över natten. Kontrollera på morgonen om det finns fläckar:
- Oljeläckage – mörka, bruna eller svarta fläckar
- Kylvätskeläckage – ofta ljusgrön, rosa eller orange vätska
- Bromsvätskeläckage – ljus, oljig vätska nära hjulen
Upptäcker du läckage bör du låta en verkstad undersöka orsaken innan besiktningen.
Varningslampor och felkoder
Om en varningslampa lyser på instrumentbrädan vid besiktningen kan det leda till underkännande, beroende på vilken lampa det gäller.
Lampor som påverkar besiktningen
- Motorlampa (check engine) – kan indikera allt från löst tanklock till allvarligare problem
- ABS-lampa – fel i låsningsfria bromssystemet
- Airbaglampa – fel i krockkuddssystemet
- Avgaslampa – problem med utsläppsrelaterade system
Vad du kan göra
Vissa varningslampor släcks efter enkla åtgärder, som att dra åt tanklocket ordentligt. Andra kräver diagnos med felsökningsutrustning. Hos Barfelds Motor kan vi läsa av felkoder och ge dig besked om vad som orsakar problemet och vad som krävs för att åtgärda det.
Avgaser och rökutveckling
Beroende på bilens ålder och typ kan avgaserna kontrolleras antingen genom mätning av avgasvärden eller genom visuell inspektion.
Vad kontrolleras?
- Äldre bensinbilar: Lambda-värde och kolmonoxid (CO)
- Nyare bensinbilar: OBD-avläsning (On-Board Diagnostics)
- Dieselbilar: Röktest
Tecken på problem
- Svart rök från avgasröret (dieselbilar) – kan tyda på överrik bränsleblandning
- Blå rök – indikerar oljeförbränning
- Vit rök (annat än vid kallstart) – kan tyda på kylvätskeläckage till förbränningsrummen
Har du fått anmärkning på avgasvärden vid tidigare besiktning, eller misstänker du problem, kan en reparation innan besiktningen spara både tid och pengar.
Kaross, chassi och säkerhetsutrustning
Kontrollanten inspekterar bilen visuellt efter rostskador, lösa delar och brister i säkerhetsutrustning.
Punkter att se över
- Rost – genomgående rost nära bärande delar eller infästningspunkter kan leda till underkännande
- Stötfångare och backspeglar – ska sitta fast ordentligt
- Säkerhetsbälten – ska fungera och låsa vid kraftig dragning
- Stolar och nackstöd – ska vara ordentligt infästa
- Registreringsskyltar – läsbara och hela
Lösa delar
Gå runt bilen och kontrollera att inget skramlar, hänger löst eller saknas. Fäst tillbaka lister eller plastdetaljer som lossnat.
Checklista inför besiktning
Här är en sammanfattande checklista du kan gå igenom innan du kör till besiktningsstationen:
Belysning
- Halvljus och helljus fungerar
- Blinkers fram och bak fungerar och blinkar i normal takt
- Bromsljus lyser
- Bakljus och parkeringsljus fungerar
- Skyltbelysning lyser
Däck
- Mönsterdjup över lagkrav (1,6 mm sommar / 3 mm vinter)
- Inga synliga sprickor, bulor eller skador
- Rätt lufttryck
Bromsar
- Inga ovanliga ljud vid bromsning
- Bilen drar inte åt sidan
- Handbromsen håller bilen stilla
Vindrutetorkare
- Torkarbladen rengör utan ränder
- Spolarna fungerar fram och bak
Vätskor
- Motorolja – rätt nivå
- Kylvätska – rätt nivå
- Bromsvätska – synlig i behållaren
- Spolarvätska – fylld
Övrigt
- Inga varningslampor lyser
- Inga synliga läckage under bilen
- Registreringsskyltar läsbara
- Säkerhetsbälten fungerar
När bör du boka tid på verkstad före besiktning?
Vissa brister är enkla att åtgärda själv – en trasig glödlampa eller låg spolarvätska fixar de flesta. Men i följande situationer rekommenderar vi att du kontaktar verkstaden innan besiktningsdagen:
- Varningslampa lyser och du inte vet orsaken
- Du misstänker problem med bromsar eller styrning
- Det finns synliga läckage under bilen
- Bilen har underkänts på avgasvärden tidigare
- Du hör ovanliga ljud från motor, chassi eller bromsar
- Däcken behöver bytas och du vill säkerställa rätt dimension och typ
Genom att boka en kontroll i förväg slipper du stressen att behöva åtgärda fel i sista minuten – och risken att behöva göra en ombesiktning.
Vanliga frågor inför besiktning
Vad händer om bilen underkänns?
Du får en besiktningsrapport som specificerar vilka brister som måste åtgärdas. Därefter har du möjlighet att göra en ombesiktning inom en viss tid, ofta till reducerad avgift. Åtgärda bristerna och boka en ny tid.
Kan jag köra bilen om den är underkänd?
Det beror på bristernas allvar. Vid allvarliga brister kan körförbud utfärdas. Vid mindre brister får du vanligtvis köra bilen för att åtgärda felen, men ska inte använda den i trafik längre än nödvändigt.
Hur lång tid tar en besiktning?
En ordinarie besiktning tar normalt 20–40 minuter beroende på fordon och eventuell kö. Räkna med att avsätta en timme för säkerhets skull.
Måste jag ha med mig några dokument?
Du behöver registreringsbeviset (del 2) om bilen har bytt ägare nyligen. I de flesta fall räcker det att identifiera bilen via registreringsnumret. Kontrollera med din besiktningsstation om du är osäker.
Vad kostar det att förbereda bilen hos verkstad?
Vi ger alltid offert innan vi utför arbete. Kontakta oss via bokningssidan eller ring 070-440 98 38 så berättar vi vad som ingår och vad det skulle kosta att åtgärda specifika punkter.
Kan ni hjälpa mig om bilen underkänns?
Ja. Kom förbi med besiktningsrapporten så går vi igenom punkterna tillsammans. Vi ger dig en bedömning och kan ofta åtgärda bristerna samma dag eller inom kort tid.
Boka besiktningsförberedelse hos Barfelds Motor
Är du osäker på bilens skick inför besiktningen, eller vill du ha en professionell genomgång? Hos Barfelds Motor i Västerhaninge hjälper vi dig att förbereda bilen så att den klarar kontrollen.
Vi går igenom de viktigaste punkterna, identifierar eventuella brister och ger dig en tydlig bild av vad som behöver åtgärdas. Du får alltid offert innan vi utför arbete.
Boka tid online eller ring 070-440 98 38.
Barfelds Motor drivs av Kalle, David och Pontus Barfeld. Vi servar bilar av alla märken från vår verkstad på Vitsåvägen 9, 137 91 Västerhaninge. Läs mer om vår bilservice, reparationer eller utforska fler artiklar i vår blogg.
Dags att boka service?
Få pris direkt — fyll i en bokningsförfrågan så hör vi av oss.